在好友的邀約下 , 加上小熙熙被爺爺奶奶帶出場 , 那就放自己半天假 , 去看看今年的福隆沙雕 , 在路上才知道 原來是要先去騎草嶺隧道後 , 傍晚時間再去看沙雕. 不早說 我就帶上T2 , 還可以省下租車費用...
這次是好友開車直接開到隧道口前的停車場 , 不似上次車是開到福隆海水浴場前 , 從隧道口這邊租車比火車站前租車便宜多了. 這邊租一台單人自行車 只要 50元(歡樂自行車租車行) . 老闆還說下次來帶名片 還可以再打八折..
隧道入口前的黑白機器人 , 搞的像黑白無常
好友一家人 隧道入口處留影
直覺 叫他 "鐵馬"
隧道入口 , 因為是設計成鐵道
隧道騎到一半 , 發現隧道前方有道光環 ... 這是 ?? 穿越時空 ?
原來是用日光燈裝飾的台北與宜蘭的縣界 , 在隧道裡遠遠看還真有電影裡時空之門的感覺..
一邊是台北 一邊是宜蘭. 跨過他 就等於跨過一個縣市. 也算是穿越時空吧! XD
出了隧道一片碧海藍天 , 讓人心情變的豁然開朗
大學生阿 ! 青春阿 !
有個被操壞的台車
全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，早期宜蘭往返台北交通因地形險峻，令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設，興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險，隧道於民國13年(1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用，於民國75年(1986)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年。
舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」，以紀念開挖隧道的日籍技師。
東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力，將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」，拆除磚塊，並在去年六月周休假日一度開放，讓遊客體驗它的原始風貌，以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘，步行則須30分鐘以上。
這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲，讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩，同時利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效，裝置廢棄鐵道文物。騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣。
建議您可搭乘火車至福隆站下車，車站附近有多家自行車租賃店，來一趟節能減碳的兩鐵行。除了舊草嶺隧道外，還可以串連龍門鹽寮及福隆濱海段自行車道，來趟「追風超值遊」，好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情。
舊草嶺隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的「磅空」，「磅空」就是山洞的台語發音
提供丟丟銅仔歌曲歌詞
火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內。
磅空的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來。
雙腳踏到伊都，阿末伊都丟，唉唷台北市。
看見電燈伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都寫紅字。
人地生疏伊都，阿末伊都丟，唉唷來擱去。
險給黑頭伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都撞半死。
借問公園伊都，阿末伊都丟，唉唷對都去。
問著客人伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都我不知。
拖車走到伊都，阿末伊都丟，唉唷拖我去。
去到公園伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都摸無錢。
拖車大哥伊都，阿末伊都丟，唉唷免生氣。
明年還你伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都有甲利。
參考資料 From
草嶺隧道官網 http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04002484
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